Снегозадержатель трубчатый, универсальный Optima, L=3000 мм, 3 опоры, 2 трубы, круг Ø25 мм RAL 9003

Снегозадержатели предотвращают неконтролируемый сход снега и наледи с кровли. Принцип действия снегозадержателя — порционное пропускание снега и наледи между кровлей и трубками.

Комплектация:

• Труба для снегозадержателя универсального Optima RAL d-25 3 м - 2 шт
• Кронштейн снегозадержателя универсальный Zn(180 г/м²) /RAL - 3 шт
• Саморез 8х60 - 6 шт
• Резиновый уплотнитель ЭПДМ - 12 шт
• Заглушка D 25 - 4 шт

Настоятельно рекомендуем устанавливать снегозадержатели Optima в два ряда и использовать дополнительный кронштейн на каждый 3х метровый снегозадержатель вне зависимости от длины ската кровли!

Установка снегозадержателей

Установка снегозадержателей на фальцевой кровле требует особого внимания, потому что сама по себе фальцевая кровля гладкая, металл скользкий, а швы стоят высоко над основанием. Снег на таких крышах не задерживается естественным образом, и при малейшем потеплении или вибрации он может сходить целыми пластами. Масса снега даже на крыше среднего дома легко переваливает за несколько тонн, и если он обрушится сразу, то повредит водосточную систему, светопрозрачные конструкции, припаркованные машины и, что самое неприятное, может серьёзно травмировать людей. Именно поэтому практически на всех новых домах с фальцевой кровлей сразу предусматривают снегозадержание, а старые крыши постепенно дооборудуют.

Самый распространённый вариант для фальца — трубчатые снегозадержатели. Они состоят из двух или трёх параллельных труб диаметром обычно 25–40 мм, которые крепятся к обрешётке через специальные кронштейны. Кронштейн при этом прижимает фальцевую картину в месте стоячего фальца, но не прокалывает её и не нарушает герметичность. Специальная пластина кронштейна имеет форму, повторяющую профиль двойного стоячего фальца, а сверху всё стягивается болтами без сверления кровельного листа. Такой способ позволяет равномерно распределить нагрузку и не создаёт протечек даже через десять-пятнадцать лет эксплуатации.

Перед монтажом обязательно считают снеговую нагрузку по району строительства. В Московской области, например, нормативная снеговая нагрузка составляет около 180–240 кг/м², в зависимости от конкретной зоны. Если уклон крыши больше 30 градусов, то практически весь снег будет стремиться съехать, и одного ряда труб может оказаться недостаточно. На длинных скатах от 8 метров и выше обычно ставят два или даже три ряда с интервалом 3–5 метров по скату. Расстояние от карниза до первого ряда редко делают больше 50–80 см, чтобы снег не успевал набирать слишком большую массу над водостоком.

Монтаж начинают с разметки. По нижнему краю ската отбивают меловой шнуркой линию, параллельную карнизу, отступив нужное расстояние. Затем размечают места установки кронштейнов. Шаг между кронштейнами обычно 900–1200 мм, но если снеговая нагрузка высокая или металл тонкий, шаг уменьшают до 600–700 мм. Каждый кронштейн должен попадать на обрешётку, поэтому ещё на этапе проектирования кровли желательно заложить усиленные доски или бруски именно в местах будущего снегозадержания. Если крыша уже готова и усиления нет, иногда приходится вскрывать несколько картин и подкладывать дополнительные бруски, что заметно удорожает работу.

Когда места размечены, кронштейн надевают на фальц, вставляют прижимную пластину и затягивают болты динамометрическим ключом с моментом, указанным производителем, чаще всего это 12–15 Н·м для оцинкованной стали и чуть меньше для меди и алюминия, чтобы не смять мягкий металл. После этого в кронштейны вставляют трубы, фиксируют их винтами и закрывают торцы заглушками. Всё занимает считанные минуты на один кронштейн, если кровельщики опытные.

Ещё один популярный вариант — решетчатые снегозадержатели. Они выглядят как металлическая решётка высотой 10–20 см и хорошо дробят снежный пласт, позволяя ему сходить небольшими порциями. Крепятся тоже на фальц через специальные кронштейны, но нагрузку держат чуть хуже трубчатых при той же высоте, поэтому их чаще ставят на крыши с небольшим уклоном или в сочетании с трубами.

Бюджетный, но менее надёжный способ — уголковые или пластинчатые снегобарьеры. Это просто согнутые металлические уголки, которые прихватывают саморезами к фальцевым картинам. Они дешёвые, но нагрузку держат плохо, часто вырывает саморезы, и через пару сезонов их приходится переставлять или менять. На сайте krovlya-falcevaya.ru такие варианты практически не предлагают, потому что заказчики в основном хотят сделать один раз и надолго.

Отдельная тема — снегозадержание на сложных крышах с ендовами, примыканиями и мансардными окнами. В ендовах снег скапливается особенно сильно, поэтому там часто ставят усиленные трубчатые системы или даже сплошные снегозадерживающие бревна, хотя на фальце бревна смотрятся странно и требуют индивидуальных кронштейнов. Над мансардными окнами обязательно монтируют хотя бы один ряд труб, а лучше два, чтобы исключить вероятность схода пласта прямо на стеклопакет.

Цвет снегозадержателей обычно подбирают в тон кровле. Большинство производителей красят трубы и кронштейны порошковой краской по таблице RAL, поэтому можно добиться полного совпадения с медью, титан-цинком или любым полимерным покрытием. На медных и титан-цинковых крышах иногда ставят снегозадержатели из того же материала, чтобы через несколько лет всё покрылось одинаковой патиной и не выделялось на фоне кровли.

Зимой, после сильных снегопадов, даже при правильно установленных снегозадержателях на трубах может нарастать большая шапка снега. Некоторые хозяева просят кровельщиков сделать небольшие окна или прорези в нижнем ряду, чтобы вода от таяния могла стекать, не переливаясь через желоба. Делать это нужно аккуратно, чтобы не ослабить конструкцию.

Если дом стоит в лесу или в месте, где сильные ветра, снег может надувать с одной стороны крыши больше, чем с другой. В таких случаях снегозадержатели ставят только на наветренных скатах или делают разное количество рядов на разных сторонах дома. Опытные монтажники всегда смотрят розу ветров и рельеф участка, прежде чем предлагать окончательную схему.

Правильно смонтированные трубчатые снегозадержатели на фальцевой кровле служат столько же, сколько сама кровля, двадцать, тридцать и больше лет. Главное — не экономить на толщине металла кронштейнов и труб. Хорошие системы делают из стали толщиной 1,5–2 мм с цинковым покрытием не менее 275 г/м² или из нержавейки. Тонкий металл за пару сезонов может прогнуться, и тогда вся конструкция теряет смысл.

Многие заказчики спрашивают, можно ли установить снегозадержатели самостоятельно. Теоретически можно, если есть опыт кровельных работ и понимание, как правильно обжать фальц, чтобы не повредить его. Но на практике почти всегда лучше доверить это бригаде, которая постоянно занимается фальцевыми крышами. Неправильно затянутый кронштейн может со временем расшататься, а перетянутый — смять фальц и открыть дорогу протечкам.

Когда крыша уже готова и снегозадержатели не были предусмотрены изначально, монтаж всё равно возможен. Главное, чтобы под кровельным листом была сплошная обрешётка или хотя бы доска в местах установки кронштейнов. Если обрешётка разреженная и шаг больше метра, придётся либо вскрывать кровлю и усиливать её, либо использовать специальные длинные кронштейны, которые крепятся сразу к стропилам через кровельный лист на герметизирующих прокладках. Это дороже и дольше, но надёжно.

На больших общественных зданиях с фальцевой кровлей иногда применяют системы электрического обогрева карниза и снегозадержателей. Греющий кабель укладывают зигзагом под трубами, чтобы снег таял постепенно и не создавал наледи. Для частных домов это редкость из-за высокой стоимости эксплуатации, но в регионах с очень влажным снегом и частыми оттепелями иногда оправдано.

Выбирая снегозадержатели, стоит обращать внимание на сертификаты и испытания. Хорошие производители проводят тесты на разрыв и на срез, имитируя реальную снеговую нагрузку в несколько тонн на погонный метр. Если таких данных нет, лучше пройти мимо, даже если цена кажется привлекательной.

После установки остаётся только периодически осматривать систему. Раз в год, лучше весной, проверяют затяжку болтов, отсутствие коррозии и деформаций. При необходимости подтягивают соединения и очищают трубы от грязи и листвы. На этом всё обслуживание и заканчивается.

Грамотно спроектированная и установленная система снегозадержания на фальцевой кровле полностью снимает головную боль о внезапном сходе снега. Дом остаётся безопасным для людей и имущества, водосточная система работает в штатном режиме, а сама кровля служит без лишних нагрузок и повреждений. Именно поэтому всё больше владельцев домов с металлическими крышами сразу включают снегозадержатели в смету и не откладывают их на потом.